「パテだらけだなこれ」などと言うと　大体は板金技術の低さを馬鹿にしたような言い方になります。

僕は板金、時として塗装屋ですが、塗装下地になったとたんオ－ルプラスチックに近い状態のほうが良い面が出やすいと思っています

これは多分、この世界の頂点にあるであろうRAD RIDES BY TOROYの製造工程ですが

パテだらけ、と言うかココまで塗るのかという感じです

素晴らしいスティ-ルワ-クと同じくらい執拗なまでのプラスチックワ－クは重要だと思います

ただし極度に深いパテ面を作ってしまうのは良くないと思います

と言うわけでパテだらけですが、なにか？

久しぶりに書きますか

ＧＭフロント、多分カマロクリップですが、Ｍ２と並ぶ代表的なIFSスワップパ－ツです

足回りはアップデ-トされるのですがトレッドが広く５０年代などに着けると左右パンパンになる場合が多くなります。

低く走ることは難しく、ナロ－も厳しいと思われます

しょうがないので、マスタング２にスワップです

ラジサポ、バンパ－ステ－部を残してファイア－ウォ－ル前で切り落とします

あらかじめ用意しておいたＭ２小さなサブフレ-ムを旧フロント足回り中心に合わせ宙吊りです

高さは出来ればスラムですが対エンジン位置があるので、ここにしとこうか？です

後は、鉄板きりまくり、溶接しまくり

コンナ感じになりました、溶接時は簡易冶具にバッテリー１０個くらい乗せました

だいぶナロ-された感じです

エンジンマウントまでいけましたが、細かい設定がまだたくさんありますね