リフトがしばらくあきそうなので問題児のフルフレ－ムにキャビンを乗せてみることにしました

まあそうなるだろうと思ってましたが、だいぶキャビンを切断しました。

載ったというよりはめ込んだかんじです。

そのままの勢いでエンジン搭載と思ったら、マウント形態がまるで合わない

あわててパラダイスロ－ドに走るが、生井さんいわく、多分国内ですぐにはてにはいらないのでは？

たしかにフォ－ドのマウントそんなにないだろうな～

エンジンマウントとミッションマウントを一致させるアダプタ－を作ってみました。

よしこれで何とかなると思い乗せてみたらミッションメンバ－をあわせたらかなりファイア－ウオ－ルに食い込んだ。

メンバ－加工とファイア－ウオ－ル１部製作どっちだ？

迷いましたが今回はファイア－ウオ－ルでいきます。

プロペラシャフトも短縮みたいです。ｌ

ナンカエンジンスワップフルコ－スになってきました。

あれ？Ｆ１用フレ－ム買ったはずなんだけど？

ベットマウントを作ってベットが載りました。

やっとトラックらしくなってきました。

２２インチがギリギリ上にはみ出さないでベッド外肩から１０ｍｍほどイン

ほんとにそうなってます。偶然？って恐ろしい。

さて、インナ－です。どこから進めましょうか？

前回は、マジか！！これはいったいなんのまちがいだ！！で終わりました

アメリカに確認したところあっさり答えが出ました。

no liomitさんいわく「冶具の組み合わせ間違えたから又作り直します」だそうです。

わたしわは言いたい！！あなた方は検品しないのですか？多分一目見ればわかる違った形のはずです。、ましてや設計しているのに・・・・・・・アメリカおそるべし！

まあ文句言っても始まらないか？

１ヶ月ほどして間違いないらしいフレ－ムがとどきました。

たしかにＦ１の形になってます。やれやれ

前回はあまりに車高が高いと思ったのでドロップスピンドルに変えてくださいとたのんだら

ドロップスピンドルも送られてきました。ソンじゃ組み替えるか思ったらアウタ－ベアリング

が合いません。ロ－タ－の穴を拡大するか？ロｰタｰごと変わる必要があるようです

一言言ってくださいよ！もうわかりました！ロ-タ-加工して広げます！

あ～、いつになったら組みつけられるのかな？

やっぱり車になるまでの苦労はＮＯ　ＬＩＭＩＴですね

最近書かないね　　ハイハイわかりましたよ、書けばいいんでしょ書けば！！

ベッドに入る前に新兵器をそろえました。パンチアンドフレアです。

これでシ－トメタルなら穴あけ放題

ディンプルダイスも買ったんですがこれは思ってたものと用途が違ったので今改造中うまく使えると良いのですが

ベッドはフロント側４インチエクステンド、乗っけてみたらリアがちょっと長いので

オ－バ－ハングで３インチ短縮結果的にはショ-トに近い感じですバランスは良いと思いますが何回、回輪切りにしたことか！

ロ－ルパン厚すぎと思い現代車のリアバンパ－についているディフュ－ザ－ってやつを

鉄工で作ってみました。結構難しかった！

ウルトラロ－マウントテ－ルランプをチョットフレンチ

オ－ナ－の力作キャッチストライカ－サポ－ト

そんなもんに凝ってたらなかなか出来ないぞと忠告したが

ぶっちぎられて、こりこりで作ってます。たのもしいことです

そろそろ、ベッドが乗らないとまずい時期になってきました。

がんばります